Transformación de 12 unidades de la serie 3000-1ª de monotensión a bitensión, de forma que puedan prestar servicio comercial de viajeros en la línea 5 de Metro de Madrid.

• Trabajo de ingeniería y desarrollo de anteproyecto y creación de nuevo proyecto.
• Adaptación o sustitución de los onduladores de tracción.
• Adaptación o sustitución de los disyuntores.
• Adaptación o sustitución de los convertidores auxiliares.
• Adaptación o sustitución de las reactancias de filtro
• Adaptación o sustitución del cofre de
• Modificación del cableado.
• Instalación de un sistema de vigilancia de 50 Hz
• Desarrollo del software de control de tracción que contemple los nuevos equipos
• Desarrollo de una nueva versión del software de control de auxiliares (TCMS) que contemple los nuevos equipos
• Estudio de comportamiento de la unidad en las condiciones de servicio resultantes de la modificación (nuevas curvas características).
• Realización de las pruebas (tipo y serie) en las unidades modificadas